| < Reglamento 2003 del Autodromo de Bs.As. Oscar A. Galvez. > |
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REGLAMENTO 2003 -
COMPETENCIAS DE CUARTO DE MILLA
Las competencias
denominadas de UN CUARTO DE MILLA son pruebas de aceleración que se disputan
sobre una recta de 402 metros, dividida en dos carriles, cada uno de los
cuales es ocupado por un vehículo. A continuación se detallan las normas que
regulan este tipo de carreras.
VEHÍCULOS PARTICIPANTES
Pueden ser automóviles, camionetas, cuatriciclos o camiones. Pueden ser
standard o preparados, nacionales o importados, inclusive prototipos. En
todos los casos deberán ajustarse a las normas de seguridad que establezca
el organizador, quien se reserva el derecho de excluír a todo competidor que
no cumpla con la normativa de este reglamento.
FORMA DE COMPETIR
En cada carrera
participan dos vehículos ocupando cada uno de ellos un carril, que deben
conservar toda la carrera, pues invadir el otro carril es causal de
desclasificación. Se larga con un semáforo colocado al centro de la pista.
El piloto debe atender a las luces de posición que indican que el vehículo
está en condiciones de largar, luego se encienden las luces amarillas
decreciendo hasta culminar en las luces verdes que indican la largada. Si un
competidor se adelanta se enciende una luz roja en su carril, la cual indica
que pierde la carrera. Si los dos se adelantan la tirada se realiza
nuevamente, si se vuelven a adelantar quedan eliminados. En el caso que un
corredor se adelante y el que largó no llegue a la meta, ambos serán
perdedores, si el que llega a la meta se cae de tiempo es eliminado.
En la llegada hay
sensores que indican el paso de los autos, señalando cual es el ganador, con
una luz fija amarilla en el carril ganador y una intermitente en el perdedor,
éstas luces son informativas para los pilotos y el público. En la largada y
la llegada hay sensores que cronometran el tiempo empleado por cada auto y
es dicho tiempo el factor principal que declara ganador a un auto.
DIVISIÓN DE CATEGORÍAS
Dada la variedad de
vehículos que compiten se establecen sistemas con topes de tiempo. Este
sistema determina que en cada clase los participantes compiten sin registrar
un tiempo inferior al establecido. Si esto sucede el participante pierde la
carrera y luego de registrar esta infracción varias veces deberá competir en
la clase siguiente. Cuando una categoría cuente con tres autos, competirán
dos y el restante con el ganador. Si el restante gana, termina la carrera
con esa clasificación, si en cambio pierde competirá con el perdedor
anterior por el segundo puesto. El límite de inscriptos para una categoría
es de 40, no se aceptarán mas autos que la cantidad indicada.
TOPES DE TIEMPO
CAIDAS DE TIEMPO
Se considerará caída de
tiempo cuando un vehículo marque un tiempo menor al establecido para su
clase. La caída de tiempo hasta 5” hará perder la carrera pero no se
acumulará en el campeonato para su eliminación de la clase. Respecto de este
tema se aclara que: El límite de caídas para perder los puntos del
campeonato es de 3. Y el limite para saltar sí o sí de clase es de 5. En el
caso de la clase 9, cada tres caídas se pierde el puntaje pero se sigue
corriendo en la misma clase 9.
PUNTAJE
El ganador de la final
gana 10 puntos, el segundo 7, el ganador de la semifinal 5 puntos y el
perdedor 3. Los ganadores de la clasificación 2, los del repechaje 1 punto,
el finalista del repechaje 2 puntos. Los ganadores de la eliminatoria 3
puntos.
CONDICIONES PARA
PARTICIPAR
Pueden participar
personas de ambos sexos, mayores de edad con registro de conductor, menor de
edad con registro de conductor y autorización de padres o tutores expedidas
ante escribano público.
Los corredores deben
presentar su documentación y la del vehículo, abonar la inscripción y llenar
la solicitud de inscripción y la responsabilidad civil. Sólo se devolverá el
monto de la inscripción en caso de la suspensión de la competencia o cuando
el piloto no haya realizado prueba alguna. Todo competidor que firme la
planilla de inscripción acepta las normativas del presente reglamento y de
las autoridades de la competencia. Es obligatoria la utilización de casco y
cinturón de seguridad.
COMPORTAMIENTO DE LOS
PARTICIPANTES
El piloto se
responsabiliza por las acciones de su equipo y/o simpatizantes y es el único
autorizado para efectuar reclamos ante las autoridades. Las reparaciones de
los autos no pueden realizarse en la zona de pre-largada.
El organizador, se
reserva el derecho de admisión, puede aplicar sanciones, multas e inclusive
desclasificar a algún competidor o automóvil que no cumpla con las normas de
seguridad, sus decisiones son inapelables. Todo anexo a este reglamento que
se publique durante el campeonato tendrá fuerza de reglamento. Todo caso no
previsto será resuelto por el organizador.
PREMIOS
Se entregarán premios
en efectivo a primero y segundo puesto y trofeos para los tres primeros de
cada clase. El tercer puesto se determinará mediante la comparación de los
tiempos entre los perdedores de las semifinales, cuando haya quedado un solo
perdedor en semifinales, este será declarado tercero. Cuando en la instancia
semifinal haya quedado un solo competidor, será declarado ganador y el resto
de los puestos quedarán vacantes. Cuando se caigan de tiempo los finalistas,
ganará el mejor tiempo de los perdedores de las semi-finales, si éstos se
hubiesen caído, la categoría y el premio en efectivo quedarán desiertos.
En las clases 1, 2, 3,
4, 5 y 6, se abonará el 100% de los premios si compiten por lo menos seis
vehículos. Si hay cinco o cuatro autos se abonará el 60% de los premios. Si
hay tres autos o menos se abonará el 40% de los premios.
En las clases 7, 8 y 9,
se abonará el 100% de los premios si compiten por lo menos cuatro vehículos.
Si compiten tres se abona el 50 % y si compiten dos se abona el 50% solo al
ganador. Si participa sólo un auto, gana el trofeo y los puntos.
Premios Vigentes:
CONSIDERACIONES
IMPORTANTES
* Las inscripciones
cierran para todas las clases sin excepción a la 1.30 hs. Los números de
prueba se otorgarán hasta las 21 hs. y sólo se puede realizar una prueba.
Las pruebas son de 20:30 a 22 hs. en la pista de carreras y de 21 a 3 hs en
la pista de pruebas. *
El costo de la inscripción es de $ 10 y la boletería se habilita a las 20 hs.
* Se hace saber a los
pilotos que solo se permitirán dos tiradas de calentamiento hasta la luz
roja de adelantamiento, así como también se informa que el vehículo que no
se haga presente en la grilla dentro de los dos minutos previos a la largada
perderá su tirada, el auto que quede en la grilla será declarado ganador sin
necesidad de correr.
* Cuando en instancia
clasificatoria hay número impar de inscriptos, el último auto en clasificar
compite con el primer perdedor.
IMPORTANTE PARA LOS
PILOTOS
* En los boxes entran
solamente los autos de competición.
* Los autos
particulares y trailers se dejan detrás de la Torre de Control.
* No se puede probar el
auto o calentar gomas en la calle de boxes, esto debe realizarse en la pista
de pruebas.
* Se entra y sale de
boxes por la parte trasera del box. Hay que dejar un lugar para salir y
entrar en cada box.
*
Se recuerda a los pilotos que quedan sin efecto los sorteos de orden de
tiradas clasificatorias. El orden es dado únicamente por la llegada de los
autos a la grilla. En caso de presentarse un sólo auto, será ganador si no
se presenta un contrincante en los 2 minutos subsiguientes.
*
La prioridad de elección de pista para una tirada será para quien obtenga
mejor tiempo en la tirada precedente, en caso de ser clasificación, el
beneficio de elección será para quien tenga mas puntos en el campeonato.
* El orden de las
semi-finales y finales no se alterará por desperfectos o demoras en los
participantes, en tal caso, quien demore mas de 2 minutos quedará eliminado.
* En el caso que un
competidor quiera descender de clase, deberá solicitarlo por medio
fehaciente al organizador quien evaluará la performance del automóvil
durante 3 viernes de competencia posteriores a dicha notificación. Cumplido
ese plazo resolverá autorizar o no el descenso de clase. * Se aclara a los corredores, que está prohibido que un auto participe en dos clases simultáneamente.
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