
Conversamos un rato con Sergio García
dueño de este hermoso Fiat 128 para que nos cuente un poco de la actualidad
y proyectos que tiene para este año..
D:
¿ En que categoría arrancaste ?
SG: Arrancamos corriendo en la seis. Dos viernes
estuvimos ahí , en el segundo viernes se cayo de tiempo y a partir de ahí lo
subimos a la 7. Corrí en la 7 todo el año pasado, llegue a estar segundo en
el campeonato, pero como me caí 5 veces seguidas de tiempo me sacaron todos los
puntos y me pasaron de categoría, ahí hice 12.28s. Seguí en la ocho y
no me dio. D: ¿ Porque pensas
que el auto no hizo mas el tiempo ?
SG: Hice 12:28s y lo repetí ese numero, después nunca lo pude bajar .
D: ¿ Una vez corriendo en la ocho pensaste que ibas
a bajar los tiempos?
SG: Si con el tiempo
pensamos que iba a bajar , cortarlo un poquito ya que el auto estaba
bastante completo, y también la idea de bajar yo unos kilos.
D: ¿ Que modificaciones se le hicieron al auto
mientras estuvo en la ocho?
SG. Se toco el
tren delantero , siempre tratando de correr con gomas nuevas, el motor no
tocamos nada . Teníamos carburadores weber 45/45 y le colocamos 48/48, ahí bajamos
4 números .
D: ¿ Que cilindrada es el motor ?
SG: El motor es un 1.300cc llevado a 1.600cc.
D: ¿ Tenes algunos planes para correr en la ocho
este año? SG: Si , tengo la posibilidad
de venderlo, solo una parte, el casco con el semi-armado. La idea es
comprar otro casco y armarlo para la ocho. Un Fiat uno o 147.
D: Ya esta confirmada la venta ?
SG: Casi , la semana que viene, en cuanto viene me
lo confirme, voy y me compro otro auto con motor nuevo y por ahí si se puede
hacer planes para un motor grande.
D:
¿ Como es eso de motor grande ?
SG:: Si , la idea es armar un armar un 1.8cc, un motor grande por que ya en la
ocho al 1.6 le duele arriba , por ahí hasta los 250 o 300 metros le podes
pelear, pero después cuando ya empieza a pedir la cilindrada arriba
te pasan como parado.
  
  
  
  
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